Барон Осман (Baron Haussmann) После Революции 1848 года для Франции началась эпоха завоевания земель на разных континентах и развития капитализма внутри страны, что в совокупности способствовало экономическому процветанию Франции.

В данный период развития Франции её торговля с другими странами возросла в три раза, а также стремительно развивалась сеть железных дорог, плюс появились инвестиционные банки и так далее.

Однако доходы от всей этой деятельности распределялись очень неравномерно, а для того, чтобы держать обездоленных людей в узде, политическому режиму приходилось использовать самые разные репрессивные меры: цензуру прессы, полицейский произвол и силовое подавление забастовок.

За период почти двадцатилетнего существования Второй империи город подвергся самому серьезному испытанию за всю историю своего существования. Началась тотальная перестройка города, предпринятая бароном Османом (Baron Haussmann), которого Наполеон III назначил префектом департамента Сены, ответственным за весь Париж.

Новшества барона Османа

Испытывая особую любовь к прямым линиям и перспективам, барон Осман проложил 135 километров новых широких улиц, которые появились на месте тесных кварталов средневекового города, связав воедино внутренние и внешние бульвары и создав длинные прямые магистрали, пересекающие город с севера на юг и с востока на запад.

Последнее нововведение было призвано защитить город от резких ветров, которые иногда обрушивались на город зимой. Пристрастия Османа предписывали определенную унификацию внешнего вида городских зданий: семиэтажные дома, серые каменные фасады, мансардные крыши все это и ныне служит визитной карточкой архитектуры парижских улиц.

На самом деле, предложенные бароном Османом принципы обустройства города были рассчитаны на длительные сроки, так что спроектированные им улицы прокладывались и застраивались ещё долгое время и после его смерти: так, например, строительства бульвара Осман было закончено только в 1927 году.

Наполеон III и барон Осман

В 1859 году вся территория внутри оборонительной стены Тьера, построенной и 1840 году, была включена в состав Парижа. Критически оценивая это событие, тогдашний журналист писал, что городские власти «пришили лохмотья на платье королевы», что было отчасти верно.

Однако в целом это смелое и дальновидное решение стало настолько большим шагом вперед в жизни столицы, что последующие правители города не смогли его превзойти: ведь они позволили парижским пригородам активно и хаотично увеличиваться и одновременно скатываться к неуправляемой и неприглядной нищете, что отчасти сохраняется и до сих пор.

Между 1860 годом и началом Первой мировой войны население Парижа «за пределами городских стен», то есть в пригородах, утроилось, и количество «почти парижан» достигло полутора миллиона. (В XVIII веке Париж по количеству жителей обошел Лондон, после 1900 года это сделал и Нью-Йорк, а за ним подтянулись также Берлин, Вена и Санкт-Петербург).

Беднейшее население Парижа

Несмотря на огромный масштаб городских преобразований, осуществлённых под руководством барона Османа, беднейшее население города было брошено на произвол судьбы. Свое убогое жилье потеряли около 350 тысяч бедняков, тогда как процветающие слои общества переехали в новые западные округа, оставив после себя уже обветшавшие старые дома.

Чтобы в них поселились бедняки, эти дома были разделены на еще более мелкие квартиры, за которые их владельцы стремились установить как можно более выгодную плату. Канализация в них вообще отсутствовала, а вода была только в колонках на улице. Люди из провинций, приехавшие на заработки в город, страдающий от острой нехватки рабочей силы, заполняли старые деревни Бельвиль и Менильмонтан.

Многие из них, будучи не в состоянии самостоятельно приобрести мебель, жили в скудно обставленных комнатах (называемых демили «пол кровати»), где на одной кровати зачастую поочередно спали несколько жильцов. Холера и туберкулез были здесь обычными болезнями. До 1870 года мусор в таких районах выбрасывался ночью прямо на улицу, и его подбирали только утром.

Когда в 1884 году тогдашний префект Пубель потребовал чтобы владельцы домов установили емкости для мусора, люди в ответ стали называть их именем префекта Пубеля, и это слово стало означать по-французски «мусорный ящик». Градостроительные проекты Османа в определенной степени были рассчитаны и на то, чтобы контролировать потенциально неспокойные рабочие районы.

В ключевых точках города, например таких, как площадь Шато-д’О (ныне площадь Республики), располагались военные казармы, откуда можно было осуществлять контроль за восточными кварталами, а широкие бульвары, призванные облегчить продвижение кавалерии и артиллерийских расчетов, имели боковые выходы, по которым войска могли обойти любую баррикаду, которую задумали бы возвести недовольные жители.